Pag-aayos ng trimmer na do-it-yourself

Ang tool, na tinatawag na lawn mower o trimmer, ay isang modernong aparato na nagbibigay-daan sa iyo upang makayanan ang trabaho sa site nang mas mabilis at nang walang hindi kinakailangang paggasta ng pisikal na enerhiya, na lubos na nagpapadali sa proseso ng paggapas. Bilang karagdagan, ito ay mas ligtas kaysa sa isang simpleng tirintas.

Gayunpaman, hindi natin dapat kalimutan ang tungkol sa puntong ito: mas kumplikado ang tool, mas mataas ang panganib ng pagkasira nito. Ang isang petrol mower ay binubuo ng magkakahiwalay na mekanismo at mga bahagi, na ang bawat isa ay may sariling mapagkukunan.

Ang isa sa mga simpleng paraan upang pahabain ang buhay ng isang tool ay ang napapanahong inspeksyon at pagtukoy ng mga teknikal na pagkakamali. Karamihan sa mga tagagawa ay nagsusulat tungkol dito sa mga tagubilin para sa tool. Naglalaman din ito ng impormasyon tungkol sa mga fuel at lubricant na inirerekomenda para gamitin kapag nagtatrabaho sa isang lawn mower.

Kung ang mga indibidwal na sangkap ay hindi siniyasat nang hindi bababa sa isang beses sa isang panahon, ang kanilang buhay ng serbisyo ay maaaring mabawasan nang husto. Kung gayon ang mga may-ari ay kailangang gumamit ng mga serbisyo ng mga manggagawa. Gayunpaman, karamihan sa mga pagkasira ay maaaring ayusin nang mag-isa.

Bakit hindi magsisimula ang lawn mower: karaniwang mga dahilan

Ang pinakakaraniwang problema na maaari mong ayusin sa iyong sarili ay:

• malfunction ng power unit, bilang isang resulta kung saan hindi ito magsisimula;
• panginginig ng boses ng baras, kumplikado ang normal na trabaho sa tool;
• overheating ng gearbox, na humahantong sa emergency shutdown;
• isang pagbawas sa bilis, bilang isang resulta kung saan ang scythe ay hindi na gaganap ng mga function nito;
• kontaminasyon ng starter grid, na nagiging sanhi ng pagtaas sa temperatura ng bahagi ng kuryente at pagsara ng makina;
• clogging ng carburetor, na humahantong sa mabilis na pagkabigo ng aparato;
• clogging ng air filter, dahil sa kung saan ang engine ay patuloy na stall.

Ang mga pagkasira na nakalista sa itaas ay maaaring alisin nang nakapag-iisa sa panahon ng inspeksyon ng instrumento.

Pag-aayos ng lawn mower: kung ano ang maaari mong gawin sa iyong sarili

Kapag ang power unit ay hindi nagsimula, ang mga stall kaagad pagkatapos magsimula, ang mga kakaibang tunog ay maririnig sa panahon ng operasyon, ang panginginig ng boses o sobrang pag-init ay nararamdaman, kailangan mong maunawaan kung aling bahagi ng tool ang hindi gumagana. Maaari mong gawin ang diagnosis sa iyong sarili. Walang kumplikado tungkol dito. Ang proseso ng inspeksyon ay nahahati sa mga yugto kung saan sinusuri ang mga sumusunod:

• pagpapadulas ng mga gumaganang elemento at ang pagkakaroon ng gasolina sa tangke;
• kakayahang magamit ng spark plug;
• kondisyon ng mga filter ng gasolina at hangin ng yunit;
• exhaust manifold at breather;
• kalidad ng gasolina at pampadulas.

Susunod, depende sa mga resulta ng mga diagnostic, maaari kang magpatuloy sa pag-aayos sa iyong sarili o tumawag sa isang espesyalista.

Pagsusuri at pag-aayos ng spark plug

Kung ang gasolina na napuno sa tangke ay walang pagdududa, at ang tool kapag nagsisimula tumangging magsimula, ang posibleng dahilan ng pagkasira ay ang spark plug.

Ang pamamaraan ay magiging tulad ng sumusunod:

• i-unscrew at punasan ang kandila, pagkatapos ay kailangan mong tuyo ito;
• Inalis namin ang labis na gasolina mula sa silid sa pamamagitan ng butas na nabuo pagkatapos na i-unscrew ang spark plug;
• tuyo ang camera (mga 40 minuto);
• nililinis namin ang hindi naka-screwed na elemento mula sa mga deposito ng carbon (maaari kang gumamit ng isang file ng karayom ​​para dito);
• itakda ang puwang sa 1 milimetro;
• isara ang spark plug sa lugar at subukang i-start ang makina.

Kung pagkatapos nito ang spark plug ay gumagawa ng isang spark, ngunit ang makina ay hindi nais na magsimula, kailangan mong bahagyang lubricate ang thread ng spark plug na may gasolina. Kung hindi ito makakatulong, kung gayon ang sanhi ng pagkasira ay iba pa.

Kung walang spark, mayroong isang mataas na posibilidad ng pagkabigo ng yunit ng pag-aapoy. Kung nangyari ang gayong pagkasira, hindi posible na magsagawa ng pag-aayos, kaya kailangan mong palitan ang buong yunit.

Hindi gumagana ang filter

Ang lawn mower ay maaari ding tumigil dahil sa baradong air filter. Upang matukoy ang sanhi ng pagkabigo, kailangan mong alisin ang kartutso mismo mula sa pabahay ng filter at simulan ang tool. Kung ang scythe ay gumagana nang normal, ang filter ay kailangang mapalitan o lubusan na linisin.

Bilang karagdagan sa air filter, ang fuel filter ay maaaring barado. Ang proseso ng pag-verify ay magkatulad: alisin ang cartridge at patakbuhin ang tool nang ilang sandali.

Mahalaga! Ang pagpapatakbo ng power unit na walang elemento ng filter ay maaaring magresulta sa magastos na pag-aayos ng engine. Ang ganitong pag-verify ay maaaring isagawa lamang sa mga pambihirang kaso at para sa kaunting panahon.

Pag-aayos ng mga problema sa paghinga at tambutso

Ang breather ay idinisenyo upang equalize ang presyon sa tangke ng gas. Ang pinakakaraniwang kabiguan ng elementong ito ay ang pagbara, bilang isang resulta kung saan ang tool ay nagsisimula sa stall. Ang pag-aayos nito ay isang simpleng paglilinis. Para sa mga layuning ito, maaari kang gumamit ng isang regular na karayom.

Nasa panganib din na mabara ang muffler, na kadalasang nagiging barado dahil sa dumi.Sa kasong ito, dapat na malinis ang exhaust manifold, kung saan maaari ding alisin ang anti-spark mesh.

Pag-aayos ng karburetor

Kapag sinusuri ang karburetor, kailangan mong bigyang pansin ang higpit nito. Ang diagnosis ng node na ito ay isinasagawa sa tatlong yugto:

• upang maalis ang posibleng pagbara sa hose ng gasolina, kailangan itong i-blow out;
• kung ang yunit ay tumagas, ang gasket sa pagitan ng makina at karburetor ay dapat mapalitan;
• Sinusundan ito ng pagpupulong at pagsuri sa higpit ng system.

Maaari mo ring i-disassemble ang unit at linisin ang lahat ng elemento nito gamit ang gasolina at naka-compress na hangin.

Pagkasira ng starter at gearbox

Ang layunin ng gearbox ay upang magpadala ng metalikang kuwintas mula sa baras sa gumaganang bahagi ng tool. Ang mekanismo ay dapat na panatilihing ganap na malinis at lubricated kaagad. Maaari mong masuri ang tamang operasyon ng yunit na ito sa pamamagitan ng pagsuri sa pag-igting ng kurdon, na nakikibahagi sa mga ngipin ng mekanismo ng paghahatid ng starter coil. Ang mga ngipin na ito ay may posibilidad na masira sa isang biglaang pagsisimula.

Ang isang nabigong starter ay hindi maaaring ayusin at dapat palitan. Sa karamihan ng mga kaso, ang mga ganitong sitwasyon ay maaaring i-save sa pamamagitan ng napapanahong inspeksyon at pagpapadulas ng mga gasgas na bahagi. Ito ay sapat na upang isagawa ang gayong mga kaganapan minsan sa isang panahon.

Gayundin, ang espesyal na pansin ay dapat bayaran sa mga elemento ng pagputol. Matapos makumpleto ang trabaho, kailangan nilang malinis ng dumi at damo. Ang regular na inspeksyon ng tool bago gamitin ay makakatulong na mapanatili ang pagganap nito sa mahabang panahon.