Pagkonekta ng mga seksyon ng mga radiator ng pag-init sa bawat isa gamit ang isang susi: kung paano ito gagawin

Ang tanong kung paano ikonekta ang dalawang radiator ng pag-init sa bawat isa ay nahaharap sa mga kaso kung saan kinakailangan upang palawakin ang baterya. Posibleng dagdagan ang haba nito sa anumang bilang ng mga seksyon. Ito ay makatwiran kung ang bahay ay may mahinang pag-init, lumang pader, malaking pagkawala ng init, atbp. Maaari kang gumawa ng koneksyon sa iyong sarili; upang gawin ito, inirerekumenda na basahin mo ang mga detalyadong tagubilin na inilarawan sa artikulong ito.

Mga tool at improvised na paraan

Hindi alintana kung paano eksaktong ikonekta ang mga baterya sa serye, kakailanganin mong ihanda ang mga sumusunod na tool at consumable:

• hanay ng mga wrench;
• paronite gaskets;
• papel de liha;
• espesyal na susi ng radiator;
• ilang plugs;
• gasket para sa pag-install sa pagitan ng mga katabing seksyon;
• nipples (ibinebenta ang mga ito na kumpleto sa seksyon).

Ito ay lubos na malinaw na ang koneksyon ng mga radiator ng pag-init sa bawat isa ay isinasagawa na ang baterya ay ganap na sarado. Ito ay maginhawang gawin kung mayroong upper at lower tap. Kung wala sila, kakailanganin mong patayin ang buong riser, kung saan kumuha ka muna ng pahintulot mula sa kumpanya ng pamamahala. Dahil ang ilang tubig ay hindi maiiwasang tumagas mula sa mga tubo at sa radiator mismo, dapat mong alagaan nang maaga ang mga basahan at palanggana.

Hakbang-hakbang na pagtuturo

Ang pagkonekta ng mga radiator ng pag-init sa serye ay medyo simple.Una kailangan mong kalkulahin nang eksakto kung magkano ang kailangan mong dagdagan ang baterya. Kung mayroon lamang ilang mga seksyon, sila ay nadagdagan, at kung, halimbawa, 16, kung gayon mas madaling mag-install ng 2 baterya, dahil ang maximum na bilang ng mga seksyon sa isang radiator ay eksaktong 16. Kung nais mo, maaari mo ring malaman kung paano ikonekta ang dalawang heating na baterya sa isa't isa.

Ngunit kadalasan sa bahay kinakailangan lamang na palawakin ang radiator sa ilang mga seksyon. Upang gawin ito, magpatuloy tulad ng sumusunod:

1. Patayin ang mga gripo, tanggalin ang baterya at patuyuin ang tubig, ilagay ito sa sahig sa dati nang nakakalat na malinis na basahan.
2. Kung ang baterya ay hindi nalinis sa loob ng mahabang panahon, dinadala ito sa banyo, sa ilalim kung saan inilalagay din ang mga basahan (upang hindi scratch ang enamel). Magiging epektibo lamang ang pagkonekta ng mga heating radiator sa serye kung ang mga dingding sa loob ng mga ito ay malinis.
3. Ibuhos ang panlinis na likido sa baterya, halimbawa, "Medesk" o "Metalin T" at hayaan itong tumayo ng ilang minuto (ayon sa mga tagubilin).
4. Pagkatapos ay banlawan ng katamtamang malakas na daloy ng tubig, pagkatapos alisin ang shower head. Salamat sa ito, ang pagkonekta ng mga radiator ng pag-init sa bawat isa ay talagang magpapataas ng temperatura sa silid.
5. Suriin ang integridad ng orihinal na mga thread sa mga dulo at linisin ang mga gilid gamit ang papel de liha. Kung malinis ang koneksyon, punasan lang ito ng tela upang maalis ang alikabok, dahil maaari rin nitong masira ang selyo.
6. Ngayon ay maaari kang maghanda upang simulan ang pagkonekta sa mga heating na baterya sa serye. Ang radiator ay inilalagay sa isang tela sa sahig, at isa o higit pang mga karagdagang seksyon ay inilalagay sa malapit sa eksaktong parehong posisyon.
7. Ang paraan ng pagkonekta ng 2 radiator sa bawat isa, o pagtaas ng mga seksyon, ay pareho.Upang gawin ito, kailangan mong ilipat ang mga seksyon, na dati nang inilagay sa pagitan nila ang mga nipples na kasama sa kit, pati na rin ang mga paronite gasket.
8. Upang gawing maaasahan ang koneksyon ng aluminum radiators, ang mga nipples ay screwed "sa core", i.e. Itinatanim lamang nila ito, ngunit hindi ganap. Sa kasong ito, mas mahusay na magtrabaho nang sama-sama - ang pangalawang tao ay pantay na hilahin ang mga seksyon nang magkasama. Dapat itong gawin gamit ang isang radiator wrench upang ikonekta ang mga seksyon ng radiator.
9. Kinakailangang maingat na suriin ang istraktura at tiyaking walang mga pagbaluktot. Kung maayos ang lahat, gawin ang parehong bilang ng mga pagliko sa magkabilang panig upang ang koneksyon ng baterya ay ganap na selyado.

Pagsubok sa baterya

Ngayon ay malinaw na kung paano ikonekta ang mga radiator ng pag-init. Ang natitira lamang ay upang malaman kung paano suriin ang kawastuhan ng trabaho. Ang pangunahing kinakailangan ay ang higpit ng system. Para sa pagsubok, ang isang malakas na stream ng compressed air ay injected, i.e. Talagang ginagawa nila ang crimping sa bahay. Para dito kakailanganin mo:

• maliit na tubo (diameter 15 mm);
• pump para sa pagpapalaki ng mga gulong ng kotse (nilagyan ng pressure gauge);
• utong mula sa gulong ng kotse.

Ang koneksyon ng mga seksyon ng aluminum radiators o bimetallic na mga produkto ay maaaring ituring na selyadong pagkatapos matagumpay na makapasa sa sumusunod na pagsubok:

1. Ang isang bomba ay konektado sa utong.
2. Ang isang plug ay inilalagay sa isa sa mga butas ng radiator.
3. I-on ang pump at i-pump ang hangin sa baterya, siguraduhin na ang pressure sa pressure gauge ay umabot sa 1 atmosphere (naaayon sa 1 bar).
4. Makinig nang mabuti sa baterya. Kung mayroong isang sipol, kung gayon ang selyo ay tiyak na nasira. Upang tumpak na matukoy ang lokasyon, maaari kang mag-aplay ng isang puro solusyon ng sabon sa ibabaw - kapag ang hangin ay pumped, ito ay magsisimula sa foam.
5. Kung ang isang mahinang kalidad na serial connection ng mga radiator ay napansin, ang mga utong ay dapat na higpitan nang mahigpit hangga't maaari. Nangyayari na hindi ito makakatulong - pagkatapos ay kailangan mong palitan ang mga gasket.

Kaya, maaari kang bumuo ng isang radiator sa iyong sarili; hindi ito nangangailangan ng mga espesyal na kasanayan o kagamitan. Ngunit napakahalaga na suriin ang higpit ng sistema, halimbawa, gamit ang pump ng kotse. Kung wala ito, kailangan mong mag-imbita ng isang espesyalista. Maaari mong gamitin ang sistema ng pag-init lamang pagkatapos na maging malinaw na ang baterya ay ganap na selyadong.