Paano mag-install ng upuan ng bata

Ang isang upuan ng bata sa isang kotse ay kinakailangan, dahil kung mayroon kang isang bata na wala pang 12 taong gulang sa kotse kasama mo, maging handa na pagmultahin ng 3,000 rubles. Ang ganitong paghihigpit ng mga patakaran ay ganap na makatwiran - sa 95% ng mga kaso sa isang aksidente sa trapiko, ang buhay ng isang maliit na pasahero ay nailigtas. Ang figure na ito ay maaaring mas mataas kung ang mga upuan ng bata sa kotse ay palaging naka-install nang tama. Ang pagbili ng isang mamahaling bagay ay kadalasang nagbibigay inspirasyon sa isang mapanlinlang na pakiramdam ng pagiging maaasahan at kaligtasan, habang ang tamang pansin ay hindi binabayaran sa pag-aayos nito. At ang katotohanan na ang disenyo ng mga produkto ay nagiging mas at mas kumplikado ay nagpapalubha lamang sa sitwasyon. Paano mag-install ng upuan ng bata at i-secure ito upang ligtas ang bata?

Paano mag-install ng upuan ng bata sa likod na upuan?

Ang pag-secure ng upuan sa likod na upuan ay itinuturing na pinakaligtas, ngunit saang panig ay pinakamahusay na i-secure ito? SAAng mga eksperto ay nagkakaisa na nagsasabi na ang upuan sa likod ng upuan ng pagmamaneho ay ang pinakamahusay na pagpipilian, ngunit sa parehong oras, kapag kinuha mo ang upuan, ikaw at ang iyong anak ay makikita mo ang iyong sarili sa kalsada. Ang iba pang mga eksperto ay tiwala na mas ipinapayong ilagay ang produkto sa gitna ng likurang upuan, dahil ang panganib ng pinsala sa kasong ito ay minimal.Siyempre, maaari mong i-install ang produkto sa upuan sa harap, gayunpaman, ang airbag, na nilagyan ng karamihan sa mga modernong kotse, ay maaaring magdulot ng pinsala sa sanggol, kaya dapat itong i-disable muna.

Bago ang pag-install, dapat mong tiyakin na ang upuan ay angkop para sa edad at bigat ng bata. Upang gawin ito, nahahati sila sa ilang mga grupo, na naiiba sa mga tampok ng disenyo, pati na rin ang mga uri ng pangkabit. Bilang karagdagan, ang mga upuan ay maaaring magkakaiba sa lokasyon ng pag-aayos. Ang mga sumusunod na grupo ay umiiral:

• "0+" - nagbibigay-daan sa iyo upang dalhin ang pinakamaliit na bata, na ang timbang ay hindi hihigit sa 13 kg, at nilagyan ng ilang mga sumusuporta sa suporta at mga sistema ng pag-aayos.
• "1" - nilayon para sa pagdadala ng maliliit na pasahero na may edad 1-4 na taon na may bigat ng katawan na 9-20 kg.
• Universal - perpekto para sa mga bata na ang timbang ay nag-iiba mula 9 hanggang 35 kg at maaaring magamit nang mahabang panahon. Posible ito salamat sa isang flexibly adjustable system para sa pagsasaayos ng upuan sa taas ng bata.
• "2/3" - ginagamit para sa transportasyon ng mas matatandang mga bata na tumitimbang mula 18 hanggang 35 kg.

Pagkatapos pumili ng isang upuan, dapat mong bigyang-pansin ang katotohanan na ang bawat isa sa kanila ay may sariling mga tampok sa pag-install - ang pangkat na "0+" ay dapat na naka-attach sa backrest sa direksyon ng paggalaw ng kotse. Ito ay mga kinakailangan sa kaligtasan at mga rekomendasyon ng lahat ng mga tagagawa, habang ang bata ay nasa isang nakahiga na posisyon. Ang pangkat na "1" ay gumagalaw habang nakaupo, bukod dito, ito, pati na rin ang "2/3", ay maaaring mai-install na nakaharap sa paggalaw ng kotse.

Magagamit na mga paraan ng pag-aayos at mga scheme

Ang pagpili ng mount ay nakasalalay hindi lamang sa pangkat ng edad ng bata, kundi pati na rin sa kung gaano kadalas ginagamit ang kotse at kung saan ito nakaimbak. Kung ang upuan ay palaging nasa kotse, mas mabuti kung mai-install ito kaagad ng nagbebenta pagkatapos bumili - ito ay magagarantiya ng tama at maaasahang pag-install. Gayunpaman, kung ang kotse ay nagpapalipas ng gabi sa isang lugar na hindi nababantayan, ipinapayong dalhin ang produkto sa iyo sa bahay. Tulad ng para sa pag-aayos, ang iba't ibang mga modelo ng mga upuan ng bata ay humantong sa paglitaw ng maraming mga pagkakaiba-iba ng pangkabit - ang ilang mga produkto ay may mga espesyal na sistema na direktang konektado sa katawan ng kotse.

Mga karaniwang seat belt

Ang paraan ng pangkabit na may karaniwang mga sinturon ng upuan ay ang pinakasikat, dahil ang bawat kotse ay nilagyan ng mga ito. Sa kabila ng katotohanan na ang pamamaraan ay simple, hindi lahat ay tinatawag itong maaasahan, at bukod pa, ang mga sinturon ay maaaring hindi sapat na mahaba, lalo na kung ang isang upuan ng pangkat na "0+" ay naka-install.

TANDAAN. Kung ang haba ng mga sinturon ay hindi sapat, maaari silang mapalawak, gayunpaman, hindi inirerekomenda na gawin ito sa iyong sarili. Ang pinakamahusay na solusyon ay ang makipag-ugnay sa mga espesyalista - sa kasong ito, ang trabaho ay isasagawa alinsunod sa mga teknikal na pamantayan at ginagarantiyahan ang kaligtasan ng bata.

Ang proseso ng pag-install ay hindi madali para sa lahat ng mga may-ari ng kotse, kaya bago ang pag-install dapat mong pag-aralan ang mga tagubilin o diagram, kadalasang matatagpuan nang direkta sa upuan. Sa pangkalahatan, ang proseso ay ganito:

Kung ang upuan ng bata ay naka-install sa likurang upuan, kung gayon ang upuan ng pasahero sa harap ay ililipat nang malayo hangga't maaari, na nagbibigay ng kalayaan sa pagkilos at ginhawa. Kung ito ay nasa gilid ng pasahero, ito ay naayos sa karaniwang posisyon sa pagmamaneho. Kung ang produkto ay nakakabit sa direksyon ng paglalakbay ng kotse, kung gayon ang mga pagbubukas para sa mga sinturon ay minarkahan ng pula, habang sa direksyon ng paggalaw - sa asul.Kaagad bago ang pag-install, dapat mong pahabain ang sinturon sa buong haba nito para mas madaling manipulahin. Ang mga pangkat ng mga upuan na "0+" at "1" ay sinigurado ng sinturon na sinulid sa mga espesyal na butas at sinigurado sa lock. Ang sinturon ay hinihigpitan matapos ang upuan ay mahigpit na pinindot sa upuan ng kotse. Ang mga upuan ng pangkat 2/3 ay sinigurado na may mga sinturon sa ibabaw ng bata, na dumaan sa mga espesyal na lugar sa katawan na nababagay sa taas ng pasahero. Ang huling yugto ay upang suriin ang pagiging maaasahan ng pangkabit na may sinturon - kapag pinipigilan ito, pinapayagan ang isang paglalaro ng 1-2 cm Kung lumampas ang halagang ito, dapat na ulitin muli ang proseso ng pag-install.

Mga kalamangan at kawalan ng pamamaraan

Ang pangunahing bentahe ay versatility - ang mga seat belt ay naroroon sa lahat ng mga kotse, nang walang pagbubukod. Sa kanilang tulong, posible na mag-install ng halos lahat ng mga upuan para sa mga bata sa anumang edad, taas at timbang. Ang mga produktong naka-install sa kanilang tulong ay magagamit, at maaari silang i-mount sa parehong likuran at harap na mga upuan.

Kasama ang mga pakinabang, mayroon ding mga disadvantages. Ang proseso ng pangkabit ay hindi simple at madalas na hindi maaasahan, dahil ang mga upuan ng kotse ay hindi tumutugma sa geometry ng mga upuan ng bata. Ang mga produktong kabilang sa pangkat na "0+" ay kadalasang walang sapat na haba ng sinturon.

Isofix fastenings

Ang mga fastener na ito ay dapat nasa lahat ng sasakyan simula 2011, na kinokontrol ng European legislation. Ang sistema ay binubuo ng dalawang bakal na U-shaped na bisagra, na matatagpuan sa ilalim ng mga upuan at mahigpit na nakakabit sa frame ng kotse sa layo na 280 mm, pati na rin ang dalawang kandado na matatagpuan sa upuan. Ang karaniwang disenyo ay nagpapahintulot sa iyo na ayusin ang anumang upuan, habang ang posibilidad ng hindi tamang pag-install ay halos zero. Ang mas mataas na pagiging maaasahan ay ibinibigay ng karagdagang Top Tether, na nakakabit sa isang bracket na matatagpuan sa likod ng mga likurang upuan. Ang proseso ng pag-install ng upuan ng bata ay napaka-simple:

• kailangan mong makahanap ng mga bisagra na hugis-U, at ayusin din ang mga gabay para sa mga bracket, kung kasama sila sa produkto;
• ang mga bracket ay itinutulak sa mga bracket hanggang sa lumitaw ang isang pag-click, pagkatapos ay dapat ayusin ang taas ng thrust rod, kung mayroon man;
• Kung ang manufacturer ay nagbibigay ng Top Tether fastening, dapat itong i-secure.

Ang suporta sa sahig, pati na rin ang Top Tether mount, ay idinisenyo upang i-level out ang whiplash na posible sa isang aksidente.

Mga kalamangan at kahinaan

Ang pagiging maaasahan at kadalian ng pag-install ay ang pangunahing bentahe ng pangkabit. Ang pag-aayos ay matibay at mabilis - ang paggalaw ng upuan ay ganap na tinanggal. Maraming pagsubok sa pag-crash ang nagpapahiwatig ng mataas na antas ng proteksyon para sa mga bata sakaling magkaroon ng aksidente.

Kung pinag-uusapan natin ang mga disadvantages, ang pangunahing isa ay ang mataas na halaga ng mga upuan. Bilang karagdagan, ang kanilang timbang ay makabuluhang mas malaki kaysa sa maginoo na mga produkto, at ang pag-install ay posible lamang sa likod na upuan. Ang solusyon ay hindi matatawag na isang unibersal na solusyon - hindi lahat ng mga kotse ay nilagyan ng Isofix.

Mga rekomendasyon para sa kaligtasan at paglalagay ng bata sa isang upuan

Kapag nagmamaneho, ang driver ay walang pagkakataon na magambala ng isang maliit na pasahero, na maaaring kumalas o ganap na mag-unfasten ng mga seat belt. Ang ilang simpleng tip ay makakatulong sa iyong maiwasan ang lahat ng uri ng mga paglabag sa seguridad:

1. Ang paglalagay ng isang bata sa isang upuan ay dapat na mauna sa pamamagitan ng pagsuri sa lahat ng mga fastener, strap, clamp, pati na rin ang kanilang wastong operasyon. Dapat ay walang panghihina, abrasion, atbp.;
2. Ang sanggol ay ligtas na sinigurado ng mga strap na dapat humawak sa kanya nang mahigpit, ngunit hindi pisilin siya;
3. Ang mga strap ay dapat na mahigpit na higpitan, na nalalapat din sa mga karagdagang strap na nilagyan ng ilang mga modelo ng mga upuan;
4. Ang espesyal na pansin ay dapat bayaran sa ulo ng bata - hindi ito dapat magmadali mula sa gilid sa gilid kapag nagmamaneho.

Magiging magandang ideya na magdala ng mga laruan sa iyong paglalakbay na makagambala sa bata. Sa isip, kung ang upuan ay binili bago ang kapanganakan ng bata, ito ay magpapahintulot sa iyo na gumugol ng ilang oras sa pag-aaral nito at pagsasanay sa pag-install.