Ito ba ay nagkakahalaga ng pag-install ng diesel fuel heater para sa garahe?

Nag-iisip tungkol sa pagdaragdag ng heater sa iyong garahe? Kung nais mong magtrabaho nang mainit kahit na sa taglamig, kung gayon siyempre, ngunit aling pampainit ang mas mahusay na i-install? Kung palaging may natitirang gasolina sa garahe, kung gayon ang pinakamahusay na pagpipilian ay isang pampainit ng diesel. Ang mga ito ay nagiging lalong popular dahil sa ang katunayan na sila ay may mababang gastos sa produksyon at mababang gastos sa gasolina. Interesado ka ba sa mga diesel heater para sa iyong garahe? Pagkatapos ay basahin at malalaman mo kung ano ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng isang solar heater, kung ano ang disenyo nito, mga uri ng mga heater ng diesel, ang mga kalamangan at kahinaan ng mga heater ng diesel, ang kanilang pagkonsumo ng gasolina.

Mga uri ng diesel heaters para sa garahe

Sa kabuuan, mayroong dalawang pangunahing uri ng mga pampainit ng diesel fuel - mga kalan at mga boiler. Sa ibaba ay titingnan natin ang bawat isa sa kanila.

Mga boiler ng diesel fuel

Ang mga diesel boiler ay nagpapatakbo sa prinsipyo ng mga turbocharged gas engine:

Ang bomba ay nagbomba ng diesel fuel mula sa isang lalagyan na may gasolina, ito ay inililipat sa pamamagitan ng mga hose sa pangunahing istraktura, kung saan ang napalaki na hangin ay halo-halong may diesel fuel, at nabuo ang isang air-fuel mixture. Ito ay inilalagay sa apoy, at isang uri ng burner ang nakuha, at ang apoy nito ay naglilipat ng init sa coolant. Karaniwan ang tubig ay gumaganap bilang isang coolant. Sa ganitong paraan, ang isang bahagi ng tubig ay pinainit, pagkatapos nito ay halo-halong tubig sa bariles.Ang pinainit na tubig mula sa bariles ay ibinibigay sa pamamagitan ng mga tubo patungo sa gusali ng tirahan.

Ang mga pangunahing elemento ng istruktura ng isang diesel fuel boiler:

• Barrel ng tubig
• Boiler (working chamber, chimney, temperature sensors, coolant tank)
• Pump para sa diesel fuel
• Fan

Diesel fuel stoves

Diesel stoves ay kilala rin bilang potbelly stoves. Ang mga ito ay nakikilala mula sa mga klasikong potbelly stoves sa pamamagitan ng pagkakaroon ng isang built-in na fan at ang katotohanan na ginagamit nila ang diesel bilang gasolina.

Ang kanilang mga uri:

1. Direktang pinainit – walang tsimenea, ang gasolina ay nasusunog at ang hangin ay pinainit ng apoy. Bihirang gamitin sa mga garahe at iba pang nakapaloob na espasyo dahil sa kakulangan ng tsimenea (naiipon ang gas sa loob ng bahay).
2. Hindi direktang pinainit – mula sa tangke na may diesel fuel, ang gasolina ay dumadaloy sa combustion chamber, kung saan ito ay halo-halong hangin at nag-apoy, ang nagresultang init ay inililipat sa heat exchanger, na nagdidirekta sa daloy ng mainit na hangin sa silid. Walang tsimenea.

Mga elemento ng istruktura ng isang kalan ng diesel

• Lalagyan na may gasolina at balbula
• Screw para sa pagsasaayos ng supply ng diesel fuel
• Frame
• Lattice
• Flame Reflection Plate
• Combustion chamber/burner

Maraming user ang nag-tune ng kanilang mga kalan sa pamamagitan ng pagdaragdag ng automation - isang flame control system, temperature sensors, at heating temperature control.

Ang mga kalan ng diesel ay mas mobile at mas maliit ang laki kaysa sa mga boiler. Kadalasan ang mga ito ay naka-install sa maliit na lokal na lugar - mga garahe, mga poste ng seguridad, mga site ng konstruksiyon, pribado at mga bahay ng bansa, maliit na lugar ng tirahan.

Ang mga kalan ng diesel ay mas popular kaysa sa mga boiler. Ito ay dahil sa kanilang laki - ang mga mobile stoves ay kadalasang dinadala sa mga pag-hike at paglalakbay. Mabilis na maisaayos ng mga user ang pag-init sa isang emergency. Ang isang karagdagang plus ay ang kakayahang magluto kasama nila.

Mga kalamangan at kahinaan ng mga heater ng diesel

Ang gasolina ng diesel ay hindi isang mainam na paraan upang magpainit ng bahay; mas maganda at mas mura pa rin ang gas. Ngunit bakit gumagamit pa rin ng ganitong mga heater ang mga gumagamit? Ito ay isang bagay ng posibilidad at gastos ng pag-install. Ang mga linya ng gas ay hindi magagamit sa lahat ng dako; kung minsan kailangan mong maglagay ng mga tubo ng gas sa iyong sarili, at hindi sila maaaring ilagay sa lahat ng dako. Halimbawa, sa isang garahe at retail space. Bukod pa rito, upang kumonekta sa central gas system, kailangan mong kumuha ng ilang mga permit at lagdaan ang mga dokumento. Para sa lahat ng ito kailangan mong magbayad ng maraming pera at nerbiyos.

Iyon ay, ang mga pampainit ng diesel fuel ay ang pinakamahusay sa pinakamasama. Ang kanilang pangunahing bentahe:

• Mababang gastos sa pag-install/paggawa
• Walang kinakailangang mga espesyal na pahintulot
• Mababang halaga (kumpara sa kuryente, langis)
• Dali ng paggamit (kumpara sa wood-burning stoves)

Kabilang sa mga disadvantages ng naturang mga device:

• Hindi kanais-nais na amoy mula sa diesel fuel
• De-kalidad na diesel fuel lamang ang kailangan
• Mataas na panganib ng pagsabog (walang mga opisyal na tagagawa ng mga pampainit ng diesel, wala ring garantiya, ang pagiging maaasahan ay nakasalalay sa kung sino ang gumawa nito)