Ang aparato ng gilingan
Halos bawat lalaki ay may gilingan ng anggulo sa kanyang sambahayan. Ito ay isang napaka-pangkaraniwan, maraming nalalaman at lubos na hinahangad na tool. Sa panahon ng operasyon, nakakaranas ito ng malubhang stress, at madalas itong ginagamit. Ang lahat ng ito ay humahantong sa katotohanan na kung minsan ay nagsisimula siyang kumilos sa mga kakaibang paraan. Kapag nagsisimula, may mga jerks, may amoy ng pagkasunog, at iba pang mga pagpapakita ng abnormal na operasyon ay lilitaw. Ang lahat ng ito ay nagpapaisip sa iyo na ang device ay may sira. Ngunit masyadong maaga para mawalan ng pag-asa at bumili ng bago. Maraming mga kabiguan ang maaaring alisin sa iyong sarili. Ang pangunahing bagay ay upang malaman kung ano at kung paano gumagana ang device na ito.
Ang nilalaman ng artikulo
Ang istraktura ng gilingan, ang mga pangunahing bahagi nito
Tulad ng anumang tool ng kapangyarihan, ang isang gilingan ng anggulo ay may kasamang ilang elemento. Ito ay ang housing, engine, gearbox, coupling at iba pa. Tingnan natin ang mga pangunahing.
Frame
Ito ay gawa sa matibay na plastik. Binubuo ng dalawang bahagi na konektado sa pamamagitan ng bolts. Upang palamig ang makina, ang mga butas ay ginawa sa pabahay.
makina
Binubuo ito ng mga sumusunod na sangkap:
- Stator. Ito ay kinakatawan ng dalawang-pol coils na may tansong paikot-ikot. Ang mga ito ay pinahiran ng isang mahigpit na tinukoy na bilang ng mga pagliko ng tansong kawad. Ito ay ipinahiwatig sa teknikal na dokumentasyon para sa produkto.
- rotor. Matatagpuan sa stator. Naka-attach sa mga bearings. Ang unang tindig ay matatagpuan sa loob ng pabahay ng gearbox, at ang pangalawa ay naka-mount sa isang plastic housing at matatagpuan malapit sa manifold.Ang rotor ay gawa sa espesyal na de-koryenteng metal. Mayroon itong mga puwang kung saan matatagpuan ang mga winding wire. Ang bilis ng pag-ikot ay direktang nakasalalay sa bilang ng mga puwang at ang pitch ng paikot-ikot.
- Mga electric brush. Salamat sa kanila, ang mga de-koryenteng enerhiya ay dumadaloy sa pamamagitan ng cable patungo sa kolektor. Kung gumagana ang mga ito nang maayos, kung gayon ang kanilang pantay na glow ay makikita sa pamamagitan ng mga butas ng bentilasyon. Kung hindi, ito ay nagiging pasulput-sulpot o hindi nakikita.
Gearbox
Ang pabahay para sa elementong ito ay gawa sa malakas na aluminyo na haluang metal; mayroon itong magandang thermal conductivity. Ang natitirang mga elemento ay naayos dito. Mayroon itong butas para sa pangalawang hawakan upang gawing mas maginhawang gamitin ang gilingan.
Ang elektrikal na enerhiya ay ibinibigay mula sa armature, na nasa pag-ikot sa cutting wheel sa pamamagitan ng editor. Kung gaano karaming mga rebolusyon ang ginagawa ng cutting disc ay nakasalalay sa gearbox.
Binubuo ito ng mga sumusunod na elemento:
- Ang isang pares ng mga bearings ay naka-install sa axis, salamat sa kung saan ang hinimok na planetary gear ay umiikot.
- Sa isang gilid ng baras ay may isang sinulid kung saan ang isang nut ay naka-screw para hawakan ang cutting disc.
- Ang isang gear ay naka-install sa anchor axis, na gumaganap ng isang nangungunang papel para sa bevel one.
Iba pang mga elemento
Kabilang dito ang:
- Bitawan ang clutch. Pinipigilan ng device na ito ang kickback kung ang cutting disc ay natigil. Tila dalawang disk na napakahigpit na nakadikit sa isa't isa. Pinipigilan nito ang rotor shaft mula sa biglang paghinto habang umiikot.
- Regulator ng bilis ng spindle. Opsyonal ang device na ito at hindi naka-install sa bawat modelo.
- Start ng engine at soft start switch.Salamat sa pindutan na ito, pagkatapos na mailapat ang tool, ang stroke ay hindi agad tumataas, ngunit unti-unti. Binabawasan nito ang pagkarga sa makina at binabawasan din ang posibilidad ng pinsala.
- SJS system. Dinisenyo upang protektahan ang motor mula sa mga labis na karga. Ang huli ay natural sa mga kaso kung saan ang cutting disc ay natigil sa materyal. Ngunit ang gayong sistema ay hindi naka-install sa bawat nakakagiling na makina.
- Button para sa mabilis na pagpapalit ng cutting disc. Bina-block ang gear ng gearbox kapag na-unscrew ang fixing nut.
- Nut secure ang bilog. Upang i-clamp ang disk, dapat kang gumamit ng isang espesyal na key.
Prinsipyo ng operasyon
Gaano man kaiba ang hitsura ng mga Bulgarian, gumagana sila sa parehong prinsipyo.
Sa sandaling pinindot ang start button, ang electric current ay ibinibigay sa motor at ang rotor ay nagsimulang gumalaw. Mula dito, ang pag-ikot ay napupunta sa rotor shaft gear. Ang huli, sa pamamagitan ng malaking gear ng gearbox, ay umiikot sa axis ng siyamnapung degree. Ang gear ng gearbox ay naayos sa loob ng pabahay nito. Ito ay salamat sa ito na ang gear, umiikot, ay nagtatakda ng pagputol ng disc sa paggalaw.
