Paano masira sa isang chainsaw
Pagkatapos bumili ng chainsaw, dapat itong run-in. Papayagan nito ang lahat ng bahagi ng kagamitan na masanay dito. Kinakailangang isagawa nang tama ang pamamaraan upang hindi makapinsala sa aparato.
Ang nilalaman ng artikulo
Bakit kailangan mo ng break-in?
Ang makina ay nangangailangan ng running-in, dahil pinapataas nito ang pagdirikit sa pagitan ng mga magkakaugnay na elemento ng tool. Kahit na ang kaunting paglalaro sa motor ay magdudulot ng mga problema sa hinaharap, tulad ng jamming, scuffing, atbp.
Samakatuwid, bago gamitin ito sa ilalim ng mabibigat na pagkarga, kinakailangan upang subukan ang tool, ihanda ito para sa karagdagang trabaho.
Espesyal na gasolina ang ginagamit para sa break-in. Humigit-kumulang 20% na mas maraming langis ang idinagdag dito kaysa sa karaniwang dressing.
Ang wastong gumanap na running-in ay nagbibigay-daan sa pagbuo ng mga angkop na puwang sa lugar ng silindro at piston ring. Ito ay hahantong sa pagtaas ng kapangyarihan at compression ng device. Ang kumpletong paggiling sa mga elemento ay magbibigay-daan dagdagan ang buhay ng serbisyo imbentaryo.
Dapat alalahanin na ang ilang mga modernong modelo ay hindi nangangailangan ng pamamaraang ito. Inirerekomenda na pag-aralan muna ang pasaporte ng kagamitan. Nakasaad dito ang pangangailangan para sa break-in.
Paghahanda ng bagong chainsaw para sa unang paggamit
Ang unang setup pagkatapos bilhin ang tool ay ang pag-install ng bar, chain at aso, kung nilagyan.Dapat mong maingat na hawakan ang kadena. Kinakailangan na ang mga ngipin nito ay nakadirekta sa direksyon na kabaligtaran sa drive. Dapat suriin ang pag-igting ng kadena; hindi ito dapat maging labis. Kapag ang lahat ng mga bahagi ay na-install at nasuri, maaari kang magpatuloy sa susunod na hakbang.
Paghahanda ng pinaghalong gasolina
Upang mapabuti ang kalidad ng paggiling ng mga elemento, kailangan mong magdagdag ng isang halo na may mas mataas na konsentrasyon ng langis sa komposisyon. Ito ay kinakailangan dahil sa ang katunayan na sa panahon ng pagtakbo-sa alitan ng mga elemento ay nagdaragdag. Ang pagtaas ng dami ng langis ay magbabawas sa temperatura ng pag-init.
Ang AI-92 na gasolina ay angkop para sa running-in. Inirerekomenda na gumamit lamang ng mataas na kalidad na gasolina na may ipinahayag na paglaban sa pag-aapoy. Ang langis ay dapat na dalawang-stroke. Ang halaga ng bawat bahagi para sa paghahalo ay karaniwang ipinahiwatig sa mga tagubilin. Karaniwan ang ratio ay 1 hanggang 50 o 1 hanggang 40.
Nabanggit na para sa pamamaraang ito, 20% na higit pang langis ang dapat idagdag. Ang isang karagdagang 5-10 ml ay dapat idagdag sa karaniwang halaga.
Kung ang running-in ay isinasagawa sa taglamig, kung gayon ang pinakamababang pagtaas sa langis ay 10 ml. Sa mainit na panahon, sapat na ang 5 ml.
Sa panahon ng malamig, ang mga proporsyon ay nadagdagan upang maalis ang malakas na lagkit ng pampadulas sa mababang temperatura. Kung hindi, ang pampadulas ay maaaring hindi maganda ang kalidad.
Inirerekomenda na gumamit ng sintetikong langis, sa kabila ng katotohanan na ito ay mas mahal kaysa sa mineral na langis. Ang sangkap na ito ay mas mahusay na nakakatulong upang madagdagan ang buhay ng serbisyo.
Nire-refill ang oil pump
Kapag handa na ang gasolina, maaari kang magsimulang mag-fuel. Ang komposisyon ay maaaring maiimbak ng 2 linggo. Ang tangke ng langis ay nasa parehong gilid ng tangke ng gasolina. Ang takip ng pump ng langis ay matatagpuan mas malapit sa kadena.Upang matiyak na ang pampadulas ay umabot sa kadena, sapat na upang bahagyang bawiin ang tumatakbong yunit. Sa kasong ito, ang mas mababang bahagi ng gulong ay dapat dalhin sa sheet ng papel. Kung may lumabas na marka ng langis, nangangahulugan ito na gumagana nang maayos ang bomba.
Pag-set up at pagsisimula ng makina
Ito ang huling yugto bago ang break-in. Kinakailangang suriin na ang chain brake ay inilabas. Kahit na ang panandaliang operasyon ng tool na may aktibong pag-lock ay hahantong sa mabilis na pagkasira ng clutch.
Kung ang kagamitan ay nilagyan ng panlabas na fuel pump, inirerekumenda na pindutin ito nang maraming beses. Bago buksan ang tool, ilagay ito sa isang patag na ibabaw. Ang ignisyon ay naka-on, ngunit kailangan mong pindutin ang hawakan mula sa likod gamit ang iyong paa. Hawak ng kaliwang kamay ang itaas na hawakan.
Kapag naayos na ang device, dapat mong hilahin ang starter lever, hindi masyadong matindi, nang ilang beses. Ang makina ay magsisimula at agad na patayin. Mangyayari ito dahil sa isang saradong balbula.
Ang yugto ng paghahanda ay nakumpleto. Ang natitira na lang ay buksan ang balbula, at muli Paganahin ang makina.
Mga tampok ng trabaho habang tumatakbo
Ang pagtakbo ay isinasagawa upang dagdagan ang pagpapadulas ng mga bahagi, kaya hindi na kailangang i-overload ang tool. Ang pagkarga ay dapat na magaan. Ang aparato ay hindi dapat tumakbo nang idle nang mahabang panahon - hindi hihigit sa isang minuto. Ang angkop na bilis ay 3 minuto ng pagpapatakbo sa 60% na kapasidad, pagkatapos ay idling sa loob ng maximum na 20 segundo. Ang materyal ng paglalagari ay hindi dapat masyadong matigas. Sa yugtong ito ay mas mahusay na magtrabaho sa birch o coniferous wood.
Binibigyang-daan ka ng mga hakbang na ito na magsagawa ng unibersal na run-in. Ngunit kung plano mong gawin ang pinakatumpak na paghahanda, inirerekomenda na sumangguni sa teknikal na dokumentasyon.
