Paano magpasok ng sinulid sa isang makinang panahi

paano magpasok ng sinulid sa makinang panahiAng mga katangian ng kalidad ng mga bagay sa hinaharap at ang bilis ng pananahi ay nakasalalay sa sinulid na wastong sinulid sa makinang panahi. Ang hindi tumpak na pag-thread ay maaaring humantong sa pagkabasag ng karayom ​​at magdulot ng mas malubhang problema sa makina. Ang aksyon na ito, na sapilitan para sa lahat ng mga masters, ay dapat bigyan ng espesyal na pansin sa panahon ng paunang yugto ng pagsasanay at pamilyar sa bagong mekanismo. Makakatulong ito sa iyong baguhin ang mga thread nang mabilis at tumpak sa unang pagkakataon.

Paano maayos na sinulid ang isang karaniwang makinang panahi

Maingat na pag-aralan ang manwal na ibinigay kasama ng kagamitan sa pananahi. Ang mga maaasahang tagagawa ay interesado sa pangmatagalang operasyon ng kanilang mga mekanismo. Samakatuwid, ang mga detalyadong diagram, paglalarawan at rekomendasyon para sa refueling ay nakalakip. Kung wala kang mga tagubilin sa kamay, huwag mag-alala! Sasabihin namin sa iyo kung paano isasagawa ang mahalagang operasyong ito.

Para sa isang regular na tusok

Ang prinsipyo ng pag-thread para sa lahat ng karaniwang makina ay halos pareho.

Una kailangan mong suriin ang reel upang ito ay gumagalaw nang maayos at hindi makaalis kahit saan. Ang thread ay dapat na dumaan mula sa thread tensioner patungo sa thread take-up at pagkatapos ay pumasok sa butas ng karayom.

Upper thread

 

Mayroong mga espesyal na gabay sa thread sa pagitan ng mga elementong ito.Ang mga ito ay maaaring maliliit na kawit o bukal. Idinisenyo ang mga ito upang gabayan ang sinulid sa tamang direksyon upang mas kaunti itong mahuli habang gumagalaw.

Algorithm ng mga aksyon

Tingnan natin ang prosesong ito nang hakbang-hakbang.

paglalagay ng gasolina sa isang karaniwang kotse

  • Simulan natin ang pag-thread sa tuktok na thread. Dapat itong dumaan sa gabay at sa thread tensioner sa pagitan ng dalawang plato.
  • Susunod, hinila ito pataas upang marinig ang isang maliit na pag-click. Nangyayari ito dahil mayroong isang compensation spring sa loob ng thread tensioner.
  • Pagkatapos ay ipinapasa namin ang thread sa pamamagitan ng thread take-up (itaas na pingga).
  • Pagkatapos nito, dadaan ito sa lahat ng mga gabay sa thread na nakatagpo sa ruta.
  • Para sa kaginhawahan, itaas ang karayom ​​at ipasok ang sinulid dito mula sa harap hanggang likod. Kinakailangan na mag-iwan ng isang libreng dulo tungkol sa 5 cm ang haba. Mas mainam na ilagay ito upang hindi ito makagambala at matatagpuan sa likod ng aparato.
  • Susunod, dapat mong i-thread ang mas mababang thread, na unang pinatay ang flywheel. Una kailangan mong i-wind ang mga thread papunta sa bobbin, pagkatapos ay ilagay ito sa bobbin case.

MAHALAGA! Tiyaking de-energized ang makina kapag ginagawa ang mga hakbang na ito.

  • Bago mapunta ang bobbin sa espesyal na aparato, mag-unwind ng isang maliit na sinulid.
  • Ang takip ay inilalagay sa shuttle, tinitiyak na ang puwang nito ay sumasalubong sa bobbin pin. Isang katangiang tunog ang dapat marinig. Kung ang lahat ng mga punto sa itaas ay sinusunod nang tama, ang takip ay ganap na maaayos.

SANGGUNIAN! Ang mga thread sa bobbin ay dapat na paikutin nang mahigpit sa clockwise.

Sinusuri ang tamang threading

Upang matiyak na ang lahat ay tapos na nang tama, kailangan mong paikutin ang flywheel. Matapos maabot ng karayom ​​ang tuktok at pagkatapos ay ang posisyon sa ibaba, ang isang maliit na loop ay dapat lumabas sa recess sa ilalim ng paa.

Susunod, ang parehong mga thread ay kailangang konektado nang magkasama at ibalik sa ilalim ng talim ng balikat. Dapat silang nasa likod ng paa, at ang tuktok ay dapat pumunta sa pagitan ng bingaw ng paa.

Sa dulo ng threading, kailangan mong suriin ang kalidad ng stitching. Upang gawin ito, kailangan mong tumahi ng isang maliit na piraso sa isang sample ng pagsubok. Kung masira ang thread, kailangan ang pagsasaayos. Halimbawa, higpitan ang thread tensioner.

MAHALAGA! Kapag nakataas ang presser foot, ang sinulid ay dapat na madaling dumaan at hindi mahahadlangan sa mata ng karayom.

Para sa double needle work

Dobleng karayom
Kung kailangan mo ng isang tahi na ginagaya ang isang cover stitch, pagkatapos ay kailangan mong pumili ng isang espesyal na double needle.

Sa kasong ito, ang muling pagpuno ay ginagawa gaya ng dati, ngunit kakailanganin mo ng karagdagang likid. Ang parehong mga thread ay dapat na ipasok sa thread tensioner na matatagpuan sa itaas. Sundin ang mga hakbang:

  • Binabago namin ang regular na karayom ​​sa isang doble. Hindi pangkaraniwan ang hitsura niya, at maaaring magkaroon ng ilang kahirapan kapag nakikilala siya. Ngunit sa pagsasagawa, ang lahat ay nagiging mas madali. Kinakailangang isaalang-alang na ang sawed na bahagi ng karayom ​​ay dapat na idirekta palayo sa iyo, at ang bilugan na bahagi - patungo sa tao.
  • Ang parehong mga thread ay ipinapasa sa lahat ng mga gabay sa thread na nakatagpo sa daan. Bilang isang resulta, ang mga gabay sa ibabang thread ay dapat na gumanap ng papel ng isang separator.
  • Ang kaliwang sinulid ay sinulid sa karayom ​​mula sa kaliwa, at ang kanang sinulid ay dapat na maipasok mula sa kanan. Kung ang thread guide ay isahan, pagkatapos ay ang kaliwang thread ay dumaan sa thread guide, at ang kanang thread ay inilalagay sa tabi nito, na nakatago sa ilalim ng mata ng karayom.

Sinulid ang dobleng karayom

Paano i-thread ang isang lumang-style na manu-manong makina

Mas maraming sinaunang mekanismo ang gumagamit ng sarili nilang mga pamamaraan; malaki ang pagkakaiba nila sa teknolohiya para sa pag-refuel ng mga bagong makina.

Manu-manong makina

Tingnan natin ang prinsipyo ng pag-thread ng isang Rzhev machine.

  • Ikabit ang spool ng thread sa device.
  • Maingat na i-thread ang thread sa itaas na thread tensioner.
  • Inalis namin ang thread gamit ang isang espesyal na spring para sa kabayaran. Sa panlabas, ito ay kahawig ng isang squiggle.
  • Pagkatapos ay ibababa namin ang thread at i-thread ito sa may hawak ng karayom.

PANSIN! Ang mga lumang modelo ng mga makina ay may espesyal na tinidor na naghagis ng sinulid patungo sa sarili nito. Ang device na ito ay isang alternatibo sa isang thread guide.

Ang mga produktong ito ay matatagpuan lamang paminsan-minsan. Kabilang dito ang mga kotse ng Rzhev at Volga.

Posibleng mga error sa threading

Tingnan natin ang pinakakaraniwang mga nuances na nagdudulot ng mga pagkasira at pagbaba ng kalidad ng pananahi.

  • Ang tagsibol na responsable para sa pag-regulate ng pag-igting ay hindi humahawak ng mabuti sa thread. Ito ay medyo madaling mapansin. Kapag ibinababa ang paa, ang sinulid ay ipinapasok sa karayom ​​at nakadirekta paitaas. Kapag ang presser foot ay nakataas, ang karayom ​​ay inilabas at ang sinulid ay nakaunat nang maayos. Ang pamamaraan na ito ay dapat na ilapat nang paulit-ulit, na napansin kung gaano kahigpit ang pag-igting. Kung walang snags na nangyayari kapag tensioning, ang dahilan ay nakasalalay sa tensioner spring.
  • Ang thread ay sobrang higpit. Ito ay makikita ng tahi sa loob. Ang linya ay umiikot at mukhang hindi pantay at palpak. Sa kasong ito, dapat ayusin ang tensyon ng bobbin thread.
  • Ang mas mababang thread ay mas siksik sa dami. Ang itaas na thread ay nagsisilbing pangunahing thread sa bawat linya at responsable para sa mas mababang isa, na dapat ay mas payat. Dapat piliin ang thread na isinasaalang-alang ang pangangailangang ito. Ang katatagan ng pagpapatakbo ng buong aparato sa kabuuan at ang mga katangian ng kalidad ng nagresultang produkto ay nakasalalay sa tamang pagpili ng materyal.

Ito ay nagkakahalaga ng pag-unawa na walang mga trifle kapag nagtatrabaho sa isang makinang panahi, kaya kailangan mong sundin ang isang mahigpit na naayos na pagkakasunud-sunod ng mga aksyon.

Umaasa kami na ang artikulong ito ay makakatulong sa iyo na maunawaan ang mga pangunahing punto ng prosesong ito.

Mga komento at puna:

Mga washing machine

Mga vacuum cleaner

Mga gumagawa ng kape