Paano mag-lubricate ng isang makinang panahi

Ang mga luma at matagal nang gamit sa bahay ay mabuti sa lahat maliban sa bilis. Ngunit ito ay nabayaran ng nakakainggit na paglaban sa pagsusuot nito - kahit na ang mga may-ari ay masyadong tamad na mapanatili ito nang maayos, ang kagamitan, kahit na may isang creak, ay patuloy na gagana. Pagkatapos ng pagpapadulas, ito ay "parang bago" muli. Ang mga modernong high-speed na "mga de-koryenteng tren" ay maaaring gumawa ng higit pa, gumana nang mas mabilis, at masira kung ang kanilang mga bahagi ay hindi ginagamot sa oras ng langis. Isaalang-alang natin kung aling mga bahagi at bahagi ang nangangailangan ng pagpapadulas at kung ano ang maaaring magamit upang mag-lubricate ang mga ito.

Ang isang mahalagang yugto ng operasyon ay ang pag-aalaga sa makinang panahi: paglilinis at pagpapadulas

SANGGUNIAN. Ang mga lumang modelo na may mekanikal na drive (kamay o paa) ay maaasahan at madaling mapanatili.

Ang medyo hermetically selyadong kaso ay hindi pinapayagan ang lahat ng mga thread at alikabok sa loob, at para sa pagpapadulas ay may mga espesyal na butas sa ulo ng makina - isang pares ng mga patak ng langis sa bawat isa at tapos ka na. Upang linisin at iproseso ang mas mababang mga node, kailangan mo lamang i-on ito sa gilid nito - pagkatapos ay magiging malinaw ang lahat sa isang intuitive na antas.

Wala ring problema sa shuttle - tanggalin ang bobbin kasama ang lalagyan at umalis ka na. Ang tanging bagay na sistematikong nalilimutan ng mga may-ari ng "foot" at "manual" na mga bersyon ay ang pagpapadulas ng mga unit ng drive: ang lugar kung saan ang hawakan ay nakakatugon sa flywheel o ang pedal ay nakakatugon sa drawbar.Ngunit ang hitsura ng isang katangian ng creaking ingay ay mabilis na i-orient ang nakakalimot at kahit na sasabihin sa iyo kung saan mag-lubricate ang iyong katulong. Sa mga de-koryenteng modelo, ang lahat ay medyo mas kumplikado.

Paano mag-lubricate ng isang makinang panahi

Ang modernong teknolohiya ay naiiba sa lumang teknolohiya sa katawan nito, lokasyon at pagiging kumplikado ng mga bahagi. Sa mga tagubilin sa pagpapatakbo para sa mga electric sewing machine, isang buong kabanata ay nakatuon sa pagpapanatili. Ngunit kadalasan ang isang kapaki-pakinabang na libro ay nawala o kung minsan ay hindi lamang isinalin sa Russian. Sa kasong ito, ang isang pangkalahatang rekomendasyon ay magiging kapaki-pakinabang:

• ang makina ay naka-disconnect mula sa network pagkatapos dalhin ang karayom ​​sa panimulang (itaas) na posisyon;
• ang lahat ng mga thread ay tinanggal at ang shuttle ay tinanggal;
• ang mga attachment point ng dulo at tuktok na mga panel ng pabahay ay tinutukoy;
• gumamit ng isang distornilyador upang i-unscrew ang mga turnilyo (iminumungkahi na markahan ang mga ito upang mapadali ang kasunod na pagpupulong);
• ang pabahay ay tinanggal at ang mga bahagi ay maingat na siniyasat.

Ang karagdagang pagkakasunud-sunod ng trabaho ay nakasalalay sa mga tampok ng disenyo ng modelo. Kapag isinasagawa ang mga ito, kakailanganin mo: isang piraso ng lint-free na tela, isang hard brush at isang oiler o isang disposable syringe na may langis.

Kung saan mag-lubricate ng sewing machine

Gamit ang materyal at isang brush, kinakailangan upang alisin ang lahat ng mga kontaminant na maaaring maabot. Pagkatapos nito, ang langis ng makina ay inilalapat sa mga gumagalaw na bahagi. Sa panahon ng pagproseso, kinakailangan upang paikutin ang flywheel - titiyakin nito ang kumpletong pagpapadulas.

SANGGUNIAN. Ang mga plastik na gear ay hindi lubricated.

Ang susunod na hakbang ay ang paglilinis ng dumi:

• plato ng karayom;
• ngipin;
• paws;
• shuttle node.

Pagkatapos alisin ang anumang natitirang lint at alikabok, ang shuttle assembly ay lubricated na may ilang patak ng langis. Ang natitirang mga elemento ay nililinis lamang ng isang brush at pinupunasan ng isang tuyong tela.Ang huling yugto ay muling pagsasama-sama ng makinang panahi. Bago simulan ang operasyon, inirerekumenda na "patakbuhin" ito sa isang hindi kinakailangang piraso ng materyal upang alisin ang anumang natitirang pampadulas.

Paano mag-lubricate ng isang makinang panahi

Para sa mga layuning ito, inirerekumenda na gumamit ng langis ng makina ng sambahayan. Ito ay medyo likido upang maarok ang masikip na buhol. Ang pangalawang bentahe ay ang sangkap na ito ay hindi natuyo nang mahabang panahon, na ginagawang angkop para sa pagpapadulas bago ang "pagpapanatili" (pagpapadala para sa pangmatagalang imbakan). Well, ang pangunahing bagay ay kahit na lumampas ka ng kaunti, ang labis na nakukuha sa tela ay madaling maalis.

SANGGUNIAN. Ang mga bihasang mananahi, lalo na ang mga patuloy na gumagamit ng mekaniko, ay maaaring magrekomenda minsan ng kerosene o vegetable oil bilang alternatibo. Ang pagpipiliang ito ay pinahihintulutan lamang bilang isang beses na pag-promote at sa ilalim lamang ng kondisyon na ang makinang pananahi ay patuloy na gumagana (hindi mo dapat kutyain ang mga de-kuryenteng tulad nito - hindi nila ito matitiis).

Ang paggamit ng mga sangkap na ito ay isang pang-emergency na panukala sa isang sitwasyon kung saan may kagyat na pangangailangan para sa pagpapadulas, ngunit ang langis ng sambahayan ay wala sa kamay. Ang katotohanan ay ang mga bagay na gulay ay madaling matuyo, na nangyayari nang mas mabilis kapag pinainit. Samakatuwid, ito ay ipinagbabawal para sa paggamit sa electrically driven sewing machines - sa mataas na bilis ang mga yunit ay uminit. Bilang karagdagan, ang langis na ito ay nangongolekta at nagpapanatili ng alikabok nang napakahusay. At hindi namin pinag-uusapan ang tungkol sa aesthetic na bahagi ng isyu - ang dumi ay sumisira sa mga bahagi, na humahantong sa kanilang pagkasira. Ang kerosene ay masyadong likido upang magbigay ng pangmatagalang epekto. At pagkatapos gamitin ito, hindi mo maaaring iwanan ang makinang panahi nang hindi nag-aalaga - ito ay kalawang. Kapag ipinadala para sa pangmatagalang imbakan, ito ay ganap na mabibigo.Kung naubusan ka ng langis ng motor ng sambahayan at sa ilang kadahilanan ay hindi mo ito mabibili, ang pinakamatalinong bagay na dapat gawin ay makipag-ugnayan sa may-ari ng kotse. Sa kanyang garahe kadalasan ay madaling mahanap ang inaasam-asam na bote na may markang SAE. Ang mga numero na sumusunod sa pagtatalaga na ito ay nagpapahiwatig ng lagkit ng langis.

SANGGUNIAN. Para sa isang makinang panahi, pinakamainam na gumamit ng SAE-10W o ​​SAE15W - medyo likido ang mga ito. Ngunit kahit na ang pag-label ay naiiba mula sa inirekumendang isa, ito ay mas mahusay pa rin kaysa sa paggamit ng "katutubong" langis ng gulay o kerosene.

Gaano kadalas mo dapat mag-lubricate ang iyong makinang panahi?

Walang unibersal na payo sa bagay na ito, dahil marami ang nakasalalay sa intensity ng paggamit ng kagamitan. Karaniwan, ang isang aktibong gumagamit ay ginagabayan ng pagpapatakbo ng makina - ito mismo ay "nagsasabi" tungkol sa pangangailangan para sa pagpapadulas na may mas mahigpit na stroke o mga kakaibang tunog.

Para sa mga nagsisimula pa lamang na maging pamilyar sa pananahi, inirerekomenda ng tagagawa ang quarterly maintenance. Ngunit kung ito ay ginagamit araw-araw at may isang buong pagkarga, ipinapayong mag-lubricate ang makina buwan-buwan. Sa parehong kaso, kapag ang katulong ay naka-on 1-2 beses sa isang linggo at gumagana nang hindi hihigit sa ilang oras, 2 pagpapadulas bawat taon ay sapat.