Mga oven sa garahe ng DIY

Karaniwang napakalamig sa loob ng pribadong garahe kapag taglamig. Ang paggamit ng mga electric heating device ay mahal at hindi epektibo, kaya maraming mga may-ari ng kotse ang ginusto na gumawa ng mga kalan sa kanilang sarili, na pinipili ang pinaka-angkop na opsyon para sa kanilang sarili.

Anong uri ng mga kalan ang maaaring gawin para sa isang garahe

Ang mga sumusunod na uri ng mga kalan ay kadalasang ginagamit para sa mga lugar ng garahe:

• kahoy na kalan;
• mula sa dalawang bariles;
• mahabang nasusunog na kalan;
• yunit sa ilalim ng pag-unlad;
• brick na bersyon ng heating device.

Ang bawat pagpipilian ay may sariling mga positibong katangian at kawalan. Samakatuwid, para sa sariling paggawa, ang bawat may-ari ay pipili ng isang mas maginhawa at abot-kayang aparato.

Wood burning stoves para sa pagpainit ng garahe

Itinuturing ng mga taong hindi kasangkot sa pagtutubero na ang paggawa ng heating device para sa isang garahe ay labor-intensive at kumplikado. Sa katunayan, ang ilang mga yunit ay napakasimple na maaari silang tipunin mula sa mga materyales na magagamit sa halos bawat may-ari ng kotse.

Bago mo simulan ang pag-assemble ng istraktura, kinakailangan hindi lamang upang gumuhit ng isang tiyak na plano sa trabaho at gumuhit ng isang diagram ng hinaharap na kalan para sa garahe, kundi pati na rin upang pag-aralan ang lahat ng mga kalamangan at kahinaan ng napiling pagpipilian.Tingnan natin ang pinaka-epektibong mga yunit at ang proseso ng kanilang paggawa.

Patayo

Ito ang mga pinakakaraniwang opsyon para sa mga kalan ng garahe na maaaring gawin mula sa mga sumusunod na materyales:

• mga tubo;
• bariles;
• silindro ng gas.

Ang disenyo ay compact at ergonomic, hindi tumatagal ng maraming espasyo.

Ang algorithm ng pagpupulong ay ang mga sumusunod:

• maghanda ng isang cylindrical na bahagi na nakakatugon sa mga parameter;
• hatiin ito sa 2 halves, isang malaki - para sa firebox, ang pangalawang maliit - ang ash pan;
• pagkatapos ay ang mga parisukat na butas para sa mga pinto, na ginawa mula sa mga cut-off na bahagi, ay naka-install sa mga elementong ito;
• ikabit ang mga bisagra sa mga pintuan;
• sa lugar kung saan pinutol ang silindro, naka-install ang isang rehas na bakal - isang rehas na gawa sa mga bakal na bakal, na hinangin sa tuktok ng ash pan sa layo na hindi hihigit sa 2 cm mula sa bawat isa;
• ang isang butas para sa tsimenea ay pinutol sa itaas na bahagi ng firebox;
• ayusin ang isang tubo ng kinakailangang cross-section at haba upang alisin ang carbon monoxide mula sa silid.

Ang patayong potbelly stove ay handa nang gamitin.

Pahalang

Ito ang pangalawang opsyon para sa lokasyon ng pugon na bahagi ng kalan. Ang negatibong bahagi ng naturang yunit ay ang bulkiness nito, kaya naman ang istraktura ay itinayo lamang sa malalaking espasyo ng garahe. Para sa pagmamanupaktura, maaari mong gamitin ang alinman sa isang malaking silindro o tubo, o sheet na bakal ng isang partikular na seksyon.

Mga tagubilin para sa paggawa ng kalan:

1. Hindi na kailangang i-cut ang bahagi sa 2 bahagi; ang ash pan ay ginawa nang hiwalay.
2. Sa isang gilid ng silindro, mag-drill ng mga butas na magsisilbing blower at pagtanggal ng abo at firebox.
3. Gumawa ng isang hugis-parihaba na ash pan mula sa sheet na bakal at hinangin ito sa ilalim ng istraktura.
4. Sa isang gilid ng produkto, gupitin ang isang butas para sa pinto.
5. Hinangin ang mga bisagra.
6. Sa itaas na bahagi, mag-install ng tsimenea mula sa isang tubo ng isang tiyak na cross-section, sa isang pre-made na butas.
7. Hinangin ang mga binti upang ang istraktura ay nakatayo sa antas at matatag sa sahig.

Ang kalan para sa garahe ay handa na, maaari mong simulan ang pag-iilaw nito.

Mula sa dalawang bariles

Ang disenyo ng dalawang bariles ay naimbento upang matiyak na ang mga dingding ng potbelly stove ay hindi uminit, tulad ng nangyayari sa mga sheet metal stoves. Ang yunit ng pag-init ay ginawa sa sumusunod na paraan:

• pumili ng 2 barrels ng iba't ibang mga diameters, upang maaari mong ilagay ang isa sa loob ng isa habang pinapanatili ang isang puwang, na kung saan ay puno ng buhangin o pebbles;
• ang mga pintuan para sa tsimenea at abo na kawali ay itinayo sa paraang ang mga nilalaman ng panloob na espasyo ay hindi tumagas, na tinatakpan ito ng mga piraso ng sheet metal;
• ang isang tsimenea ay naka-install sa itaas na bahagi, na may isang tubo para sa pag-alis ng mga produkto ng pagkasunog.

MAHALAGA! Ang disenyong ito ay mas magtatagal upang uminit, ngunit mananatili itong init sa mahabang panahon, na mahalaga sa taglamig.

Do-it-yourself na mahabang nasusunog na mga kalan ng kahoy

Ang disenyo na ito ay nagpapahintulot sa iyo na huwag magdagdag ng panggatong sa loob ng mahabang panahon - 15-20 na oras. Ito ay nakakamit sa pamamagitan ng pag-aayos ng katamtamang draft sa tulong ng hangin. Para sa disenyo na ito, isang 200 litro na bariles ang ginagamit.

Ang isang tsimenea na may diameter na hindi bababa sa 150 mm ay naka-install sa itaas na bahagi ng istraktura. Dapat mo ring ayusin ang isang espesyal na butas para sa vent kung saan dadaloy ang hangin.

Ang susunod na hakbang ay ang pag-install ng mga pinto para sa firebox at ash pan. Ang huling hakbang ay ang pag-aayos ng kargamento, para dito kailangan mo:

• gumawa ng isang bilog mula sa sheet metal, mas maliit sa diameter kaysa sa bariles mismo;
• ilang mga seksyon ng channel ang hinangin dito;
• gumawa ng isang butas sa bilog para sa isang tubo na may cross-section na 100 mm;
• ang isang square metal sheet ay hinangin sa ilalim ng bariles upang magbigay ng katatagan sa natapos na istraktura;
• ilagay ang load sa bariles at takpan ng dati nang inihanda na takip na may butas para sa tsimenea.

Ang natapos na mahabang nasusunog na kalan ay naka-install sa isang pundasyon na gawa sa kongkreto o brick.

Ang mga hurno ay isinasagawa para sa garahe

Ito ay isang medyo epektibong disenyo, na magiging mas mahirap na buuin kaysa sa isang kahoy na nasusunog na kalan. Ang pang-ekonomiyang aspeto ng pugon na ito ay halata - ang bawat motorista ay gumamit ng langis, bilang karagdagan, hindi mahirap bilhin ang gasolina na ito sa mga serbisyo ng kotse, at ito ay mura.

Ang pangunahing pagkakaiba ng disenyo na ito ay ang pag-aayos ng dalawang compartment, na konektado sa bawat isa sa pamamagitan ng isang tubo na may mga butas na drilled sa paligid ng buong perimeter.
Sa mas mababang kompartimento, ang langis ay masusunog, na nagiging gas, na, na dumadaan sa ikalawang kalahati ng hurno, ay humahalo sa hangin sa panahon ng pagkasunog, na nagbibigay ng maraming init. Sa unang lalagyan, na maaaring maging anumang pagsasaayos, ang isang adjustable blower ay naka-install upang ayusin ang suplay ng hangin.

Ang mga binti mula sa isang sulok ng metal ay hinangin hanggang sa ibaba, na maaaring suportahan ang buong istraktura. Susunod, ang isang makapal na pader na tubo na may pagbutas sa unang inihanda na butas ay hinangin sa itaas na bahagi ng unang silid.

Ang pangalawang silid, sa hugis ng isang silindro, ay hinangin sa tuktok ng tubo, kung saan naka-install ang tsimenea. Sa ganitong disenyo, maaari mong sunugin ang anumang likidong gasolina na hindi mabilis na nag-apoy.

Do-it-yourself brick oven para sa garahe

Minsan ang isang brick heating structure ay naka-install sa isang malaking garahe, sa kabila ng katotohanan na ang proseso ng pag-install nito ay mas kumplikado kaysa sa lahat ng mga yunit na inilarawan sa itaas.Ang bentahe ng disenyo na ito ay ang katunayan na ang yunit ay umiinit nang mahabang panahon, ngunit lumalamig din nang mahabang panahon.

Ang brick oven ay dapat na pinainit nang maaga, 1-2 bago simulan ang trabaho sa garahe. Upang maitayo ang istrakturang ito, dapat mong ihanda ang kinakailangang halaga ng fireclay at refractory brick.

PANSIN! Ang isang brick kiln ay may medyo malaking specific gravity. Samakatuwid, ipinapayong bumuo ng isang maaasahang pundasyon para sa istraktura.

Ang heating unit ay binuo sa 9 na hanay, sa antas 2-4 ang ash pan at firebox ay inilatag. Ang tubo ay gawa sa ladrilyo at humahantong palabas sa kisame at bubong; mahalaga na ang pagmamason ay pantay, kung hindi, ang tsimenea ay mabilis na barado.

Ang sinumang may-ari ng kotse ay maaaring magtayo ng isang kalan sa isang garahe kung siya ay lumalapit sa istraktura nang matalino at ginagamit ang mga tip na ipinakita sa itaas.