Unicycle: kung ano ito, kung paano ito gumagana at kung paano matutong sumakay dito

Ang pag-unawa kung paano patakbuhin ang isang unicycle ay medyo simple. Upang gawin ito, kailangan mong tumayo dito at sumandal nang kaunti - pagkatapos ay magsisimulang gumalaw ang makina. Kung tatanggapin mo ang panimulang posisyon, hihinto ang mekanismo. Upang lumiko, kailangan mong sumandal nang bahagya sa kanan at kaliwa, ayon sa pagkakabanggit. Paano nakaayos ang modelo, kung paano sumakay nang tama, at kung anong mga katangian ang hahanapin kapag pumipili ay inilarawan nang detalyado sa ipinakita na artikulo.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng unicycle

Una sa lahat, kailangan mong maunawaan kung ano ang unicycle. Ang aparato ay binubuo ng isang gulong (unicycle) sa isang matibay na plastic case. Nilagyan ng 2 footrests kung saan nakatayo at kinokontrol ang user.

Ang mekanismo ay may motor na kinokontrol ng mga magnet na lumikha ng mga electromagnetic field. Ang aparato ay pinapagana ng isang rechargeable na baterya, na sinisingil mula sa mga mains. Upang makontrol ang posisyon sa espasyo, ang aparato ay nilagyan ng mga gyroscope.

Masasabi nating ang unicycle ay isang compact na mekanismo na tumutugon sa posisyon ng katawan, ang pagtabingi nito, at sa gayon ay gumagalaw sa kalsada. Ang gyroscope na naka-install dito ay katulad sa prinsipyo sa isang umiikot na tuktok o tuktok ng mga bata. Narito kung paano gumagana ang isang unicycle:

1. Tinutukoy ng mga built-in na sensor ang posisyon ng mekanismo.
2. Nagpapadala sila ng signal sa board.
3. Ito naman ang kumokontrol sa baterya at inuutusan ang direksyon ng kasalukuyang mula sa modelo ng baterya.
4. Dahil dito, nabuo ang isang electromagnetic field na nakakaapekto sa mga magnet.
5. Ang bawat magnet ay may north at south pole. Kung nakikipag-ugnayan sila sa parehong mga poste, nangyayari ang pagtanggi, at kung nakikipag-ugnayan sila sa iba't ibang mga poste, nangyayari ang pagkahumaling. Sa unang kaso, ang makina ay nagpapabilis, sa pangalawa, ito ay bumagal.
6. Masasabi natin ang tungkol sa isang unicycle na ito ay isang aparato na gumagana sa pamamagitan ng kumbinasyon ng mga electromagnet. Ang user (rider) ay nakatayo sa footrest, bahagyang ikiling ang kanyang katawan, binabasa ng gyroscope ang signal na ito, at ang gulong ay bumilis.
7. Sa sandaling ibalik ng rider ang posisyon ng katawan sa orihinal (vertical) na posisyon nito, ang mekanismo, sa kabaligtaran, ay bumagal hanggang sa ganap itong magpreno. Ang mga katangian ng isang unicycle ay nagpapahintulot sa iyo na gawin ito.

Mga kalamangan, kahinaan at unicycle

Masasabi natin ang tungkol sa isang unicycle na ito ay isang unicycle na nagsisilbing paraan ng indibidwal na mobility (katulad ng mga scooter o skateboards). Hindi ito gumagana mula sa lakas ng kalamnan, tulad ng, halimbawa, isang bisikleta, ngunit mula sa isang mekanismo na pinapagana ng elektrikal na enerhiya. Ang ganitong aparato ay karaniwang ginagamit kapag naglalakad sa magagandang kalsada, halimbawa, sa mga parke. Hindi ito itinuturing bilang isang sasakyan.

Kung hindi ka nag-aaral ng isang unicycle gamit ang iyong sariling mga kamay, ngunit mga pang-industriya na modelo, maaari mong i-highlight ang ilang mga pakinabang:

• minimal na sukat, compactness - ang aparato ay tumatagal ng halos walang espasyo, maaari itong maimbak kahit na sa isang maliit na silid;
• transportability - ang magaan na timbang at mga sukat ay nagbibigay-daan sa iyo na dalhin ang modelo sa iyo, dalhin ito sa pamamagitan ng kotse, sa isang taxi at pampublikong sasakyan;
• madaling matutunan kung paano sumakay ng unicycle at iimbak ito;
• Ang ilang mga modelo ay may malaking diameter, na nagpapataas ng kakayahan sa cross-country.

Ngunit mayroon ding mga kawalan:

• ang baterya ay hindi palaging nagtatagal - kung na-discharge, ang gulong ay ganap na titigil, iyon ay, hindi mo ito maaaring sakyan sa idle speed;
• Ang pag-master ng pagsakay ay mas mahirap kaysa, halimbawa, ang pagsakay sa scooter, ngunit maaari mo pa ring makuha ang iyong mga unang kasanayan sa loob lamang ng 1-2 oras.

Mga pagtutukoy

Bago mo maunawaan kung paano sumakay ng unicycle, ang larawan kung saan ipinakita sa artikulo, inirerekomenda na pag-aralan ang mga teknikal na katangian. Ang mga partikular na parameter ay nakasalalay sa isang partikular na modelo, ngunit mayroon ding mga pangkalahatang tagapagpahiwatig:

1. Bilis – maaaring umabot ng hanggang 30 km/h kung ang baterya ay 100% naka-charge. Kung ang baterya ay kalahati lamang ang na-charge, ang bilis ay bumaba sa 20-25 km/h. Ngunit maaari kang magsagawa ng mga trick sa isang unicycle na may tulad na charger. Kung ang antas ay mas mababa sa 30%, ang pinakamataas na bilis ay magiging 15-18 km/h.
2. Ang kapasidad ng baterya ay isang napakahalagang katangian, na tumutukoy sa tagal ng paglalakad at sa bilis. Mas mainam na pumili ng mga baterya ng lithium-ion o lithium-polymer na may indicator na 700 Wh.
3. Diameter – pinakamainam na hindi bababa sa 12 pulgada (saklaw mula 14 hanggang 18). Kung ang gulong ay maliit, ito ay hindi komportable na sumakay, ito ay magiging squat at talbog sa paligid ng maraming kahit na sa maliit na bumps.
4. Ang timbang ay direktang nakasalalay sa laki ng mga gulong at kapasidad ng baterya. Ngunit sa anumang kaso, hindi ito lalampas sa 15 kg na may mga bihirang pagbubukod (halimbawa, ang isang dobleng unicycle ay maaaring tumimbang ng kahit na 20-24 kg).
5. Power - kung mas ito ay, mas mataas ang bilis at mas mabilis ang acceleration. Para sa karamihan ng mga modelo, ang na-rate na kapangyarihan ay tinatantya sa 500-600 W, at ang maximum na kapangyarihan ay 1000-1200 W. Kung isasaalang-alang namin ang pinakamakapangyarihang mga uri, mas malaki ang halaga ng mga ito, at ang pagganap ay maaaring hanggang sa 2000 at kahit na 2500 W.
6. Nagbibigay-daan sa iyo ang power reserve na matantya ang tagal ng iyong paglalakad.Ang tagapagpahiwatig ay nakasalalay hindi lamang sa kapasidad ng baterya, kundi pati na rin sa bigat ng rider. Kahit na ang pinakamurang mga modelo ay nagbibigay ng isang average na reserbang 15-30 km. Pinapayagan ka ng mga makapangyarihang mekanismo na maglakbay hanggang sa 100-150, at kung minsan hanggang sa 200 km.

Paano matutong sumakay

Napakadaling maunawaan kung ano ang unicycle mula sa larawan. Kasabay nito, ang tanong ay lumitaw kung paano kontrolin ito, dahil hindi ito isang scooter, at tiyak na hindi isang bisikleta. Ang pangunahing kahirapan ay nauugnay sa pagkakaroon ng isang gulong lamang. Sa kasong ito, kinakailangan upang mapanatili ang mahusay na balanse, pati na rin ang pagsasanay at maunawaan kung paano nakakaapekto ang pagtabingi ng katawan sa simula ng paggalaw, pagwawakas nito, pagbilis at pagbabawas ng bilis.

Ang pagpapatakbo ng mekanismo ay intuitive. Ang mga pangkalahatang tagubilin ay:

1. I-on ang power.
2. Ibaba ang mga footrest at ilagay ang gulong sa isang patag na ibabaw - hindi ito kailangang maging perpektong antas.
3. Tumayo gamit ang isang paa at gumawa ng isang pagsubok na paggalaw pasulong (kalahating hakbang) at paatras.
4. Tumayo sa magkabilang footrest at maingat na magsimulang gumalaw, bahagyang ikiling ang iyong katawan pasulong.
5. Para mapabilis, yumuko pa at pakiramdaman kung ano ang reaksyon ng device sa mga pagbabago sa posisyon ng katawan.
6. Lumiko sa pamamagitan ng paghilig sa kaliwa o kanan, ayon sa pagkakabanggit.
7. Kunin ang panimulang posisyon gamit ang iyong katawan upang bumagal at (kung kinakailangan) kasunod na pagpepreno.

Kung ang paraan ng kontrol na ito ay tila hindi maginhawa, maaari kang gumamit ng isang unicycle na may upuan at manibela, tulad ng sa larawan.

Ngunit hindi tulad ng mga klasikong modelo, ang disenyo na ito ay mas malaki at mas mahal. Kaya, para sa paglalakad, ang pinakamadaling paraan ay ang paggamit ng isang regular na unicycle na may sapat na kapasidad na baterya para sa isang malaking reserba ng kuryente.